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奇点

在前往舒马赫的比赛中,法拉利车手完全有能力创造一个历史性的赛季迈克尔·舒马赫,他能够击败方吉奥的最后一场大奖赛

凭借他的腰带世界冠军F1的五个冠军,在日本大奖赛第六冠的前夕只有一分,德国似乎击败了阿根廷传奇车手吴越,并且充满了历史,但悬念不仅仅是舒马赫领先的莱科宁92分( 83分)在车手世界锦标赛中,他必须得分至少一分领先 - 或希望,芬兰放弃,在这种情况下,它甚至不需要完成比赛,但毫无疑问是“红男爵”希望通过签下第71个胜利来登记他的黄金作为F1的第六个字母,本赛季做第七个,法拉利无情地工作,但是在Mujero轨道上进行的测试“我们尽可能地想”,并且不要犹豫前锋迈克尔·舒马赫“特别是因为它也将成为车队冠军,在第五线法拉利这将是巨大的,车队将当之无愧地”以147分的法拉利确实领先于建设者威廉姆斯 - 宝马(144分),再次,一切仍然是p在与迈凯轮的芬兰人的对决中,只有车手能够延长悬念直到最后,迈克尔·舒马赫已经撤回了哥伦比亚车手蒙托亚(威廉姆斯 - 宝马)和印第安纳波利斯(美国)周的两个优势,为冠军争夺冠军,它避免了9分钟,F2002-GA可靠性的最后一场比赛,两只海豚之间令人讨厌的联盟,这是万无一失的经验,舒马赫似乎比以往任何时候都更像,面对年轻的莱科宁,22今年在马来西亚,他的唯一武器包括在他的记录中仍然是微薄的胜利“我的九分领先使我有点安全,但另一方面,我担心一点,因为一切都可能发生在我身上,我丢失点并彻底

德国的每个人都认为我赢得了金牌

这不是真的

我必须非常,非常小心,非常周到,并且非常专注于做这项工作

“我们知道法拉利的车手

更加傲慢!这是每次法拉利(1997年和1998年),他在这个成功和成功的赛季中仅仅在让 - 托德的最后一场比赛中打了三首歌

他失去了两种情况并且牟取了利润

贝纳通是1994年在阿德莱德(澳大利亚)

当时,在打完隔离墙之后,舒马赫已经绞死了威廉希尔 - 雷诺兹山的山丘,彻底破坏了反对派造成的反对

他在赫雷斯(西班牙)的收购命运)1997年,另一场冲突,这次与威廉姆斯 - 雷诺,雅克维伦纽夫现在离开F1,还不够,拿冠军除了加拿大的失败,舒马赫遭受了国际联合会(FIA)的愤怒,行动反对这种危险和违反道德的违法行为,以及次年的v-ILO排除名单,法拉利车手在Haki Ning(迈凯轮车队)后面抵达铃木,但是在第二天周六的“波兰人”中获得了4分,这个文件首先,必须在最后一个伟大的恢复网格作者位置跳跃,然而,舒马赫因轮胎爆炸被迫退役,让哈基宁,然后赢得他的第一个冠军所有这些,基米莱科宁知道这就是为什么芬兰人想再次相信“谁知道

任何事情都可能发生,“他说,尽管没有任何幻想和说服游戏似乎非常不平衡 - 甚至是不可能的

在日本,法拉利,普利司通(日本制造商的鞋子法拉利)和迈克尔舒马赫将在有利的基础上一年中的这个时候,美国大奖赛铃鹿赛道的两个星期之前的凉爽雨带之前,这些是允许五个世界锦标赛重返局面

先天条件让Nicolas Guillermin不利

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